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上海到三亞空運
上海到三亞航空物流有限公司是一家主營國內廣州航空貨運公司【021-31006619】上海航空物流-上海航空貨運現代化綜合物流企業，本司對國內指定航班空運、汽車快線等物流服務具有豐富的行業經驗積累，本司亦對國際物流方面的國際空運、國際專線擁有良好線路資源，結合公司在全國各機場的服務網絡，并現已在全國各二、三級城市陸續做出了合作推廣。
上海到三亞空運公司堅持貫徹以市場為導向、客戶為中心、時效服務為基本、高端信息網絡管理體系，為保障客戶滿意度推出一對一的多元化物流方案產品。同時為了更好地服務客戶。
推出國內行業中獨一無二的特色服務：24小時指定時間取派件。航盟堅持自營門店與事業合伙人相結合的網絡拓展模式，搭建優選線路，優化運力成本，為客戶提供快速高效、便捷及時、安全可靠的服務。
航盟始終秉承"誠信、務實、創新、高效"的經營理念，堅持"以客戶為中心"的經營原則，信守"客戶需求，航盟責任"的服務理念，積極打造"航盟物流，最佳服務"的品牌理念。然而，我們從未因此滿足而止步。
將繼續做到更優秀，保持誠信立品牌，創新促增長，并以成為一家經濟實力雄厚，具有高尚精神品質追求，為行業乃至社會做出良好示范的卓越企業為目標矢志前行！
上海到三亞空運
1. 裝貨港/起運港（POL）
裝貨港/起運港Port Of Loading，簡稱POL。裝貨港/起運港也叫啟運港、始發港、出發港、離開港，這時英文叫做Port Of Departure，這個一般不說簡稱，因為POD也可以指卸貨港Port Of Discharge或目的地Port Of Destination或交貨地Port Of Delivery。
而收貨地Place Of Receipt，是一個跟起運港相關的概念，是指承運人或貨運代理人從發貨人/貨主手上接收貨物的地點。
比如：客戶在無水港——石家莊交貨，貨代安排拖車，通過陸運拉到天津港，然后在天津港裝船出運。這時，石家莊就是收貨地Place Of Receipt了，而裝貨港/起運港則是天津港。
又如：發貨人在肇慶港碼頭交貨，貨代安排駁船，通過內河運輸駁到廣州黃埔港，然后在黃埔港裝船出運。這時，肇慶就是收貨地Place Of Receipt了，而裝貨港/起運港則是黃埔港。
2. 中轉港/轉運港
中轉港，是指貨物從起運港到目的港的過程中，途經行程中的第三港口，運輸工具進行停靠、裝卸貨物、補給等操作，貨物進行換裝運輸工具繼續運往目的地的港口，即為中轉港。
中轉港也叫轉運港，英文Port Of Transshipment或Transit Port。注意中轉不等于經停或掛靠。在中轉港或中轉地卸下原來的運輸工具，裝上新的運輸工具進行下一程的運輸，這才叫中轉。一定要經過卸貨、換裝另外的運輸工具，才叫中轉。經停雖然也在中途停留，但是貨物不會卸下運輸工具，下一程的運輸也用同一個運輸工具。掛靠更好理解了，就是在中途掛靠一下某港口。
最著名的國際海運中轉港（ International Transfer Port）是東南亞的新加坡港（Singapore）。新加坡港屬于深水良港，扼馬六甲海峽，地理位置極為優越，使其發展成為世界最大的中轉港。
其他國際中轉港還有中國香港（Hong Kong）和上海、韓國釜山（Pusan）、日本東京（Tokyo）和神戶（Kobe）、地中海的熱內亞（Genoa）和馬賽（Marseille）、德國漢堡（Hamburg）、荷蘭鹿特丹（Rotterdam）、比利時的安特衛普（Antwerp）、加拿大溫哥華（Vancouver）、美國洛杉磯（Los Angeles）和紐約（New York）、澳大利亞悉尼（Sydney）、巴西里約熱內盧（Rio de Janeiro）等。
3. 卸貨港/目的港（POD）
目的港/目的地Port Of Destination，簡稱POD，與起運港POL相對；也叫卸貨港，英文Port Of Unloading或Port Of Discharge；也叫到達港Port Of Arrival，簡稱POA；有時甚至也叫交貨地Place Of Delivery。
交貨地Place Of Delivery是跟卸貨港Port Of Discharge相關的概念，是指承運人或貨運代理人把貨物交給收貨人的地點。交貨地可能與卸貨港一致，也可能不一致。
比如：在天津港裝船，洛杉磯港卸船，然后通過鐵路運輸到美國內陸的某個地點交貨，比如科羅拉多州的丹佛市。這時，卸貨港是洛杉磯，交貨地是丹佛。
上海到三亞空運公司堅持貫徹以市場為導向、客戶為中心、時效服務為基本、高端信息網絡管理體系，為保障客戶滿意度推出一對一的多元化物流方案產品。同時為了更好地服務客戶。
推出國內行業中獨一無二的特色服務：24小時指定時間取派件。航盟堅持自營門店與事業合伙人相結合的網絡拓展模式，搭建優選線路，優化運力成本，為客戶提供快速高效、便捷及時、安全可靠的服務。
航盟始終秉承"誠信、務實、創新、高效"的經營理念，堅持"以客戶為中心"的經營原則，信守"客戶需求，航盟責任"的服務理念，積極打造"航盟物流，最佳服務"的品牌理念。然而，我們從未因此滿足而止步。
將繼續做到更優秀，保持誠信立品牌，創新促增長，并以成為一家經濟實力雄厚，具有高尚精神品質追求，為行業乃至社會做出良好示范的卓越企業為目標矢志前行！
上海到三亞空運
1. 裝貨港/起運港（POL）
裝貨港/起運港Port Of Loading，簡稱POL。裝貨港/起運港也叫啟運港、始發港、出發港、離開港，這時英文叫做Port Of Departure，這個一般不說簡稱，因為POD也可以指卸貨港Port Of Discharge或目的地Port Of Destination或交貨地Port Of Delivery。
而收貨地Place Of Receipt，是一個跟起運港相關的概念，是指承運人或貨運代理人從發貨人/貨主手上接收貨物的地點。
比如：客戶在無水港——石家莊交貨，貨代安排拖車，通過陸運拉到天津港，然后在天津港裝船出運。這時，石家莊就是收貨地Place Of Receipt了，而裝貨港/起運港則是天津港。
又如：發貨人在肇慶港碼頭交貨，貨代安排駁船，通過內河運輸駁到廣州黃埔港，然后在黃埔港裝船出運。這時，肇慶就是收貨地Place Of Receipt了，而裝貨港/起運港則是黃埔港。
2. 中轉港/轉運港
中轉港，是指貨物從起運港到目的港的過程中，途經行程中的第三港口，運輸工具進行停靠、裝卸貨物、補給等操作，貨物進行換裝運輸工具繼續運往目的地的港口，即為中轉港。
中轉港也叫轉運港，英文Port Of Transshipment或Transit Port。注意中轉不等于經停或掛靠。在中轉港或中轉地卸下原來的運輸工具，裝上新的運輸工具進行下一程的運輸，這才叫中轉。一定要經過卸貨、換裝另外的運輸工具，才叫中轉。經停雖然也在中途停留，但是貨物不會卸下運輸工具，下一程的運輸也用同一個運輸工具。掛靠更好理解了，就是在中途掛靠一下某港口。
最著名的國際海運中轉港（ International Transfer Port）是東南亞的新加坡港（Singapore）。新加坡港屬于深水良港，扼馬六甲海峽，地理位置極為優越，使其發展成為世界最大的中轉港。
其他國際中轉港還有中國香港（Hong Kong）和上海、韓國釜山（Pusan）、日本東京（Tokyo）和神戶（Kobe）、地中海的熱內亞（Genoa）和馬賽（Marseille）、德國漢堡（Hamburg）、荷蘭鹿特丹（Rotterdam）、比利時的安特衛普（Antwerp）、加拿大溫哥華（Vancouver）、美國洛杉磯（Los Angeles）和紐約（New York）、澳大利亞悉尼（Sydney）、巴西里約熱內盧（Rio de Janeiro）等。
3. 卸貨港/目的港（POD）
目的港/目的地Port Of Destination，簡稱POD，與起運港POL相對；也叫卸貨港，英文Port Of Unloading或Port Of Discharge；也叫到達港Port Of Arrival，簡稱POA；有時甚至也叫交貨地Place Of Delivery。
交貨地Place Of Delivery是跟卸貨港Port Of Discharge相關的概念，是指承運人或貨運代理人把貨物交給收貨人的地點。交貨地可能與卸貨港一致，也可能不一致。
比如：在天津港裝船，洛杉磯港卸船，然后通過鐵路運輸到美國內陸的某個地點交貨，比如科羅拉多州的丹佛市。這時，卸貨港是洛杉磯，交貨地是丹佛。
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